May 21, 2026
В заводах по переработке стальных шин, восстановление стальной проволоки является важной частью всего процесса переработки.Восстановленная проволока по-прежнему имеет ценность для переработкиЕсли материал не обрабатывается должным образом, это может замедлить производство, занять ценное место в мастерской,и снизить эффективность переработки.
Чтобы решить эту проблему, многие заводы по переработке шин используют специальную упаковочную машину для сжатия отдельных стальных проводов в компактные балы.Балеровщик Y83/T-250B предназначен для этого применения, помогая клиентам повысить эффективность восстановления стальной проволоки и облегчить хранение, транспортировку и продажу восстановленного материала.
Одной из главных проблем в восстановлении проволоки из шин является нарушение материала.и организовывать материалЭто не только увеличивает интенсивность труда, но и влияет на общий ритм работы перерабатывающего завода.
Y83/T-250B помогает решить эту проблему путем сжатия свободного провода шины в равномерные 200×200 мм высокоплотные шарики.Машина может справиться с сильным отскоком и запутанной структурой проволоки шиныПлотность балей может достигать более 4000 кг/м3, что значительно облегчает обработку материала после отделения.
Для компаний по переработке шин повышение эффективности утилизации - это не только скорость обработки, но и сокращение потерь материалов, повышение безопасности мастерских,и подготовка восстановленной стальной проволоки для следующего коммерческого шагаКомпактные балы легче подсчитывать, взвешивать, складывать и загружать, что облегчает управление запасами и снижает риск смешения или рассеяния материала.
Машина также подходит для непрерывного производства.Y83/T-250B может соответствовать производительности многих средних и больших линий переработки шинПолуавтоматическая система управления PLC облегчает работу, в то время как выдвижная система разгрузки шариков помогает уменьшить ручную обработку после сжатия.
Еще одно важное преимущество заключается в том, что проволока для шины с балотами более приемлема для покупателей ниже по течению.Сталелитейные заводы и металлолома обычно предпочитают компактный и высокоплотный материал, потому что его легче разгружатьПо сравнению с простым проволокой, проволока из шины выглядит более чистой, профессиональной и удобной для коммерческой переработки.
Для заводов, которые ежедневно обрабатывают проволоку из шин, использование Y83/T-250B может улучшить полный процесс восстановления.Это способствует более плавному производству, лучшее управление объектом и более высокая эффективность обработки материалов.
Поскольку спрос на утилизацию шин продолжает расти, эффективная утилизация стальной проволоки стала ключевым фактором для повышения рентабельности завода.Балеровщик для прокатки шин Y83/T-250B предоставляет практическое решение для компаний, которые хотят модернизировать свой процесс переработки и получить больше ценности от восстановленной стальной проволоки шин.
| Положение | Спецификация |
|---|---|
| Модель | Y83/T-250B |
| Тип машины | Балеровщик для прокатки шин |
| Номинальная сила | 2500 кН |
| Размер компрессионного помещения | 1200 × 600 × 600 мм |
| Размер шарика | 200×200 мм |
| Плотность балей | > 4000 кг/м3 |
| Мощность | 5000-5500 кг/ч |
| Время одного цикла | < 60 с |
| Сила | 60 кВт |
| Выгрузка балов | Выдвигается |
| Операция | Полуавтоматическое управление ПЛК |
| Общие измерения | 4700×3100×2120 мм |
| Вес | 11200 кг |
Низкая эффективность обработки стальной проволоки
В Y83/T-250B его сжимают в компактные балы для более легкой обработки.
Непорядочное хранилище в мастерской
Болоты с высокой плотностью легче складывать и организовывать, что помогает сохранить место утилизации более чистым.
Высокая интенсивность труда
Выдвижная разгрузка шариков и полуавтоматическое управление PLC снижают давление ручной работы.
Сложное управление запасами
Одинаковые балы легче подсчитывать, взвешивать, записывать и продавать.
Недостаточное приемлемость
Сталелитейные заводы и покупатели металлолома обычно предпочитают компактную проволоку, потому что ее легче разгружать и перерабатывать.
Почему так трудно эффективно восстановить проволоку?
Поскольку проволока, отделенная от колес, обычно запутана, островая, эластичная и нерегулярная, ее трудно собрать, сложить и транспортировать, когда она развязана.
Как Y83/T-250B улучшает эффективность восстановления стальной проволоки?
Он сжимает распущенные проволоки в плотные, равномерные балы, что облегчает перемещение, хранение, взвешивание и продажу.
Подходит ли эта машина для заводов по непрерывной переработке шин?
Да, с пропускной способностью 5000-5500 кг/ч и временем цикла менее 60 секунд, он подходит для средних и больших линий переработки.
Какой размер балы производит эта машина?
Размер балы составляет 200×200 мм, что является компактным и удобным для складирования, погрузки и обработки вниз по течению.
Может ли эта машина быть настроена на разные места переработки?
Да, напряжение, система управления, размер камеры, размер балы и расположение могут быть настроены в соответствии с требованиями заказчика.