Новости

В заводах по переработке шин отделенная стальная проволока является ценным материалом для переработки, но также одним из самых сложных материалов для хранения и транспортировки.После того, как отработанные шины были измельчены и обработаныЕсли провода не сжимают, они занимают слишком много места и делают погрузку грузовиком или контейнером неэффективной.

Для многих компаний по переработке шин проблема заключается не только в том, как восстановить стальную проволоку, но и в том, как снизить стоимость ее перемещения.Вот где Y83/T-250B шины проволока Балинг пресс-машина становится важным решением.

Y83/T-250B предназначен для сжатия свободного провода шины в компактные 200×200 мм высокоплотные балы.машина помогает заводам по переработке значительно уменьшить объем материала перед хранением или отгрузкой.

Когда проволока в шине развязана, грузовик или контейнер могут выглядеть полными, но фактический грузовой вес часто невелик.После баллирования, в одном и том же транспортном помещении может быть больше проволоки шины, что повышает эффективность погрузки и снижает среднюю стоимость грузоперевозок на тонну.

Еще одно преимущество заключается в лучшем управлении складом. Развязанные провода шин могут распространяться по цеху, занимать площадь на полу и создавать риски для безопасности рабочих.взвешиватьЭто делает повседневную работу более чистой и организованной.

Для компаний, экспортирующих отработанную проволоку из шин, плотность балей еще более важна.Балы из высокоплотных шинных проводов помогают экспортерам более эффективно загружать материалы и сокращать ненужное пустое пространство внутри контейнера.

После сжатия готовый балон автоматически выталкивается, а после сжатия - выталкивается.сокращение ручной обработки и помощь операторам в поддержании стабильного ритма производстваС мощностью 5000-5500 кг/ч и длительностью одного цикла менее 60 секунд, машина подходит для средних и больших линий переработки шин.

Для покупателей, работающих ниже по производству стали и металлолома, компактные валы из шинного провода также легче получать и перерабатывать.магазинЭто может улучшить приемлемость покупателя и сделать восстановленный материал более коммерчески привлекательным.

Машины для прессования шины Y83/T-250B - это не только компрессионные машины, но и практичное экономичное решение для заводов по переработке шин, которые хотят повысить эффективность транспортировки.снижение давления на складе, и увеличить стоимость восстановленной стальной проволоки.

Для клиентов, ежедневно обрабатывающих большие объемы проволоки, инвестирование в специальный балерину для проволоки может помочь превратить сложный отходный материал в более чистый, плотный,и легче продаваемый перерабатываемый продукт.

Основные характеристики

Частые вопросы

Почему развязанные провода увеличивают стоимость транспортировки?
В грузовых автомобилях или контейнерах свободное проволока занимает слишком много места и не может достичь идеального грузового веса, что увеличивает стоимость груза на тонну.

Как Y83/T-250B снижает транспортные расходы?
Он сжимает свободные провода шин в плотные 200×200 мм балы, позволяя загружать больше материала в одном и том же транспортном пространстве.

Подходит ли эта машина для заводов по переработке шин с непрерывной производительностью?
Да, с мощностью 5000-5500 кг/ч и полуавтоматическим управлением PLC, он подходит для средних и больших операций по переработке шин.

Может ли машина улучшить складское хранение?
Да, компактные шарики легче складывать, перемещать, взвешивать и управлять, что помогает уменьшить давление на рабочее место.

Можно ли настроить машину?
Да, напряжение, система управления, размер камеры, размер балы и расположение могут быть настроены в соответствии с производственной площадкой клиента.