Новости

От поставки оборудования до долгосрочной эксплуатации, планирование запасных частей, техническая документация и удаленная поддержка становятся важнейшими соображениями при покупке

Для переработчиков лома в ОАЭ, Катаре, Саудовской Аравии, Омане и на соседних рынках импорт большого шлифовального прибора, гидравлического тяжелого металлического балера или балера не является простой покупкой оборудования.

Эти машины часто выполняют основную обработку на свалке. Когда кто-то неожиданно останавливается, результат может включать накопление лома, задержку транспортировки,прерванные поставки и бездействующие операторы или работники, занятые обработкой материалов.

По этой причине покупатели на Ближнем Востоке все чаще смотрят за пределы силовой резки, размеров камеры и цены покупки.

• Какие запасные части следует подготовить заранее?
• Насколько быстро можно определить причину ошибки?
• Можно ли приобрести запасные компоненты на месте?
• Предоставляет ли поставщик полные чертежи и технические данные?
• Может ли удаленная поддержка действительно помочь местным командам по техническому обслуживанию?
• Как сократить производственные потери во время простоя?

Риск послепродажного обслуживания не может быть полностью устранен, но он может быть значительно уменьшен за счет лучшей подготовки до покупки оборудования.

Крупное оборудование для обработки лома обычно проходит через демонтаж, упаковку, морскую перевозку, портовую обработку, внутреннюю транспортировку, сборку на месте и ввод в эксплуатацию до начала производства.

После установки машины возникает другая группа рисков.

Портнерная стрижка или крупный металлический баллер могут включать:

• Гидравлические цилиндры
• Гидравлические насосы
• Электромоторы
• Гидравлические клапаны
• Управление ПЛК
• Датчики и ограничительные переключатели
• Шланги высокого давления
• Осколки или компрессионные механизмы
• Системы смазки
• Компоненты охлаждения и фильтрации

Эти компоненты не обязательно откажутся одновременно, однако один критический компонент может прервать весь рабочий цикл.

Для покупателей, расположенных далеко от производителя, главной трудностью часто является не цена компонента, а время, необходимое для выявления неисправности,подтвердить правильный номер детали и организовать международную доставку.

Стропы на Ближнем Востоке часто работают при высоких температурах, сильном солнечном свете и пыльных условиях.

При непрерывной гидравлической работе эти условия могут способствовать:

• Более высокие температуры гидравлического масла
• Накопление пыли на холодильниках
• Загрязнение внутри электрических шкафов
• Быстрое старение тюленей
• Увеличение спроса на фильтрацию
• Загрязненные датчики и электрические контакты

Таким образом, интервалы обслуживания, используемые в мягком климате, могут быть непригодны для высокотемпературных и пыльных участков.

Если машина использует специализированный датчик, модуль ПЛК, уплотнительную систему или гидравлический клапан, который не доступен на местном уровне, замена должна быть отправлена из-за рубежа.

Сама деталь может быть недорогой, но подтверждение заказа, оплата, авиаперевозки и таможенное оформление могут продлить задержку.

Для крупногабаритной свалки стоимость нескольких дней простоя может превышать стоимость хранения запасного компонента на месте.

Некоторые покупатели обнаруживают после поставки, что у них есть только базовое руководство по эксплуатации и не имеют:

• Гидравлические схемы
• Электрические схемы
• Списки ввода и вывода ПЛК
• Рисунки расположения датчиков
• Размеры печати
• Рисунки лезвия
• Основные марки и модели компонентов
• Инструкции по смазке

При поломке местные техники должны полагаться в основном на опыт, что затягивает устранение неполадок и может привести к ненужной замене рабочих компонентов.

Операторы и техники технического обслуживания могут перейти на разные должности или покинуть компанию.предприятие может потерять существенный опыт эксплуатации и обслуживания.

Поэтому обучение должно создавать документы, видео и записи технического обслуживания, которые остаются в компании.

Послепродажное обслуживание не должно обсуждаться только после появления неисправности.

Покупатели должны запросить полный технический пакет при поставке машины.

Если машины будут обслуживаться местными техниками, документы должны быть предоставлены предпочтительно на английском языке, с номерами деталей, соответствующими этикеткам, установленным на оборудовании.

Большие машины содержат много компонентов, но клиентам не нужно покупать одну запчасть для каждой части.время доставки и влияние времени простоя.

Эти компоненты обычно доступны по цене, но могут остановить машину, когда они недоступны:

• Элементы фильтра
• Обычные уплотнительные кольца
• Фюзеляжи
• Реле
• Датчики близости
• Предельные переключатели
• Нажатие кнопок и индикаторные огни
• Гидравлические шланги
• Быстрые соединители
• Смазочные материалы и стандартные крепежные материалы

Они должны храниться в чистом, сухом и маркированном помещении с записью их количества и места установки.

Эти детали могут не часто отказываться, но международные сроки доставки могут быть длиннее:

• Набор уплотнителей для главного цилиндра
• Важные соленоидные или пропорциональные клапаны
• Датчики давления
• Модули расширения ПЛК
• Кодеры
• Специализированные электрические модули
• Свинки для лезвиев
• Запасный набор многоразовых лезвиев

Для Gantry Shear лезвия и крепежные компоненты тяжелые и дорогие для транспортировки отдельно.

Примеры:

• Главный двигатель
• Большой гидравлический насос
• Полный гидравлический цилиндр
• Главный блок ПЛК
• Большой охладитель масла

Покупателю может не потребоваться хранить эти дорогие компоненты, однако следует записывать полную модель, размеры установки, параметры работы и возможные альтернативные марки.

Это позволяет покупателю оценить региональные альтернативы, если первоначальный поставщик не может быстро доставить.

При импорте крупного оборудования покупателям из Ближнего Востока следует изучить доступность компонентов.

Машина, использующая много необычных частных электрических деталей, может иметь низкую начальную цену, но создает большие трудности в долгосрочном обслуживании.

Во время технического подтверждения покупатели должны спросить:

• Мотор использует общую промышленную спецификацию?
• Идентифицируются ли подшипники по стандартным номерам?
• Можно ли заменить датчики на общие эквиваленты?
• Поддерживаются ли PLC и электрические бренды на местном уровне?
• Используют ли гидравлические клапаны стандартные интерфейсы к монтажу?
• Могут ли тюленей покупаться по размерам?
• Совместимы ли шланги и фитинги с общедоступными стандартами?

Не каждый компонент должен быть международной маркой, но покупатель должен знать, какие детали можно приобрести на местном рынке, а какие - у оригинального производителя.

Многие поставщики предлагают дистанционную техническую помощь, но успешная дистанционная диагностика зависит от информации, предоставляемой клиентом.

Сообщение "машина не работает" редко бывает достаточно.

Полезная информация о неисправности включает:

• Какое движение было выполнено до разрыва?
• Код тревоги отображается?
• Какой цилиндр не двигается?
• Двигатель и гидравлический насос работают?
• Какое давление показано на приборе?
• Есть какой-то необычный шум?
• Гидравлическое масло течет?
• Температура масла слишком высока?
• Светильники датчиков включены?
• Есть ли четкие фотографии и видео?

Заказчики также должны записывать полный рабочий цикл при нормальной работе машины, включая движения по загрузке, сжатию, толканию, стрижке и возврату.

Когда возникает сбой, сравнивание ненормального цикла с нормальным эталонным видео может ускорить диагностику.

Для большого портового шлифа лезвия не должны рассматриваться как обычные запасные части, которые рассматриваются только после сбоя.Они являются центральными износоустойчивыми компонентами, которые напрямую влияют на способность резки и качество продукции..

Клиенты должны записывать:

• Общий переработанный тоннаж
• Активный режущий край
• Освобождение лезвия
• Состояние болта
• Места износа и отломки
• Даты ротации и замены лезвия
• Основные перерабатываемые материалы

Продолжение работы с сильно изношенными лезвиями может привести к:

• Более низкая эффективность стрижки
• Высокое давление системы
• Повышение температуры масла
• Неполные отрезки
• Дальнейшее повреждение лопастей или болтов
• Дополнительное воздействие на каркас машины

Перед тем, как машина потеряет способность к резке, необходимо запланировать вращение, заточку и замену лезвия.

Приоритеты технического обслуживания гидравлической тяжелой металлической баллировки отличаются от приборных.

К важным пунктам инспекции относятся:

• Главные уплотнители сжатия цилиндров
• Боковые и верхние цилиндры
• Силиндр с выдвижной клапаной
• Проводники компрессионных голов
• Шнурки и штыки
• Сооружения для блокировки дверей
• Гидравлические фитинги
• Датчики давления и удара

Если выдвижная конструкция или руководство сжатой головы работают без достаточной смазки, движение может стать нестабильным и может развиться неравномерное износ.

Если материал часто содержит почву, мелкие частицы или острые предметы, компрессионную камеру следует чистить чаще, чтобы избежать загрязнения вокруг гидов и цилиндров.

Наиболее дорогой издержкой, связанной с большим отходом оборудования, часто является не замена компонента, а неожиданное простое.

Профилактическое обслуживание направлено на выявление ненормальных условий до прекращения производства.

• Проверка на наличие необычных утечек
• Следите за температурой и давлением масла
• Удалить чужеродные материалы из лопастей или компрессионной камеры
• Проверьте, не развязаны ли датчики.
• Прислушайтесь к аномальным звукам.
• Проверьте критические болты на наличие видимого ослабления

• Чистая пыль из холодильника и электрического шкафа
• Проверьте шланги на износ
• Необходимые точки смазки
• Проверить просвет лезвия
• Проверьте руководство на случай неравномерного износа
• Подтвердить уровень гидравлического масла

• Проверить или заменить элементы фильтра
• Оценка состояния гидравлического масла
• Затягивайте электрические терминалы
• Проверка давления системы
• Проверка уплотнений цилиндров
• Проверить лезвия и высокопрочные болты
• Резервное копирование программ и настроек ПЛК

Частота технического обслуживания должна отражать часы работы, температуру окружающей среды, уровень пыли и фактический тип лома, а не один фиксированный календарь для каждой площадки.

Следующий пример иллюстрирует процесс контроля рисков и не представляет собой каждый проект.

Одна компания, занимающаяся переработкой металлов на Ближнем Востоке, импортировала большую гидравлическую лому.ПЛК больше не может подтвердить, что один цилиндр вернулся в нужное положение, так что автоматический цикл остановился.

Механические и гидравлические системы не имели серьезных сбоев, однако у заказчика не было соответствующего запасного датчика или четкого списка вводов/выводов ПЛК.Местная команда изначально подозревала гидравлический клапан и потратила значительное время на проверку неправильной области.

После того, как поставщик удаленно просмотрел видео и состояние ПЛК, сигнал датчика был идентифицирован как причина.

Это важный урок: время простоя не всегда обусловлено дорогостоящим компонентом.

Лучшая передача будет включать:

• Список датчиков
• Таблица ввода/вывода ПЛК
• Общие запасные датчики
• Фотографии места установки
• Инструкции по испытанию сигнала

Покупатели не должны спрашивать только о наличии послепродажного обслуживания.

К более полезным вопросам относятся:

• Кто отвечает за техническую диагностику?
• Каково нормальное время отклика в рабочее время?
• Существует ли дистанционное видеонаведение?
• Будут ли предоставлены электрические и гидравлические чертежи?
• Программа ПЛК загружена?
• Можно ли предоставить модели запасных частей и цены до отправки?
• Имеет ли поставщик опыт экспорта аналогичного крупного оборудования?
• Можно ли организовать дистанционное испытание на завод?
• Есть ли обучение для местных техников?
• Каковы условия и плата за инженерное обслуживание на месте?

Покупатели также могут запросить видеоинспекцию перед отправкой, записывая полный цикл, интерфейс управления, давление системы и местоположение компонентов.

Эти записи поддерживают как принятие, так и будущее устранение неполадок.

Когда две цены на оборудование одинаковы, покупатель может, естественно, выбрать более дешевую машину.отсутствует документация или требует длительных сроков поставки запасных частей.

Расчет общей собственности должен включать:

• Первоначальный пакет запасных частей
• Стоимость лезвия и изношенных частей
• Международные курьерские и таможенные сборы
• Расходы инженеров на месте
• Затраты на рабочую силу во время простоя
• Потеря мощности обработки
• Обучение местных техников
• Техническое обслуживание гидравлического масла и фильтрации
• Время профилактического обслуживания

Для крупного проекта по производству металлолома на Ближнем Востоке послепродажная мощность не является дополнительной возможностью, а является частью того, может ли заявленная производственная мощность быть сохранена в течение всего срока службы машины.

Перед тем как подтвердить заказ на портовую стрижку, стрижку балерины или тяжелую металлическую стрижку, покупатели должны пройти следующие проверки:

1. Подтвердить полный пакет технических документов
2. Получить основные марки компонентов и номера моделей
3. Определить, какие детали можно приобрести на местах
4. Подготовка первоначальных и долгосрочных планов запасных частей
5. Подтвердить цены на лезвия, уплотнители и фильтры
6. Сохранять PLC программы и параметров резервных копий
7. Обучение операторов и техников технического обслуживания
8. Запись видео нормальной работы машины
9. Подтвердить контакты и каналы связи дистанционной поддержки
10. Включить в расчет инвестиций техническое обслуживание и время простоя

Риски, связанные с импортом большого оборудования для обработки лома, возникают не только из-за качества машины, но и из-за недостаточной подготовки запасных частей, отсутствия технической документации, отсутствия технической документации, а также из-за отсутствия технической документации.слабые системы технического обслуживания и неполная информация о неисправностях;.

Для переработчиков из Ближнего Востока наиболее эффективным подходом является не приобретать чрезмерное количество деталей или полностью зависеть от поставщика.Это создание долгосрочной системы поддержки, объединяющей стандартные компоненты, категоризированные запасные части, полные чертежи, обучение персонала и профилактическое обслуживание.

Независимо от того, является ли это оборудование лопатой, лопатой для металлолома, лопатой для металлолома, большим гидравлическим металлоломом или другим типом оборудования для переработки металлолома,План послепродажи должен быть подтвержден до подписания заказа на покупку.

Машина создает долгосрочную ценность не только когда она работает во время заводских испытаний, но и когда клиент может быстро определить будущую проблему,получить правильный компонент и вернуть оборудование в производство с минимальной задержкой.