logo

Новости

February 5, 2026

Высокие транспортные расходы на металлолом в Нигерии?

Индустрия переработки металлов в Нигерии стремительно расширяется, благодаря растущей строительной деятельности, демонтажу автомобилей и промышленному производству.Перерабатывающие заводы по всей стране сталкиваются с постоянной проблемой: высокие затраты на транспортировку, вызванные свободным металлоломом с низкой плотностью.

Отходы, такие как металлолом, смешанные металлолом и алюминиевые профили, часто собираются в неправильной форме.Этот свободный лом занимает слишком много места в контейнере., что заставляет переработчиков перемещать меньше тонн на груз и значительно увеличивает расходы на логистику.

Проблема: низкая плотность лома и дорогостоящая логистика

Для многих нигерийских заводов по переработке отходов транспортные расходы и расходы на обработку составляют большую часть общих операционных расходов.и дополнительный труд для обработки и переустройства материалов.

Без надлежащего сжатия свалки лома быстро расширяются, что снижает эффективность хранения и затрудняет управление.Эти вопросы становятся еще более критичными, когда лом готовится к экспорту или внутреннему транспортировке на большие расстояния..

Решение: гидравлические металлические баллоны для уменьшения объема

Для решения этих задач операторы по переработке в Нигерии все чаще используют гидравлические металлические баллоны, предназначенные для сжатия с высокой плотностью и стабильной производительности баллонов.Эти машины сжимают свободный лом в равномерные шарики, резко сокращая объем материалов и повышая эффективность транспорта.

Wanshida Hydraulic Machinery Co., Ltd. поставляет широкий ассортимент гидравлических металлических баллеров, подходящих для нигерийских условий переработки, от систем среднего давления до тяжелых конфигураций весом 200 тонн.Выбирая подходящую силу сжатия и размер камеры, перерабатывающие заводы могут достичь оптимального баланса между потреблением энергии и плотностью балей.

Основные технические спецификации

Параметр Типичная конфигурация
Номинальная сила 1250 ‰ 2000 кН (125 ‰ 200 т)
Размер камеры от 1400 × 700 × 700 мм до 1600 × 1200 × 800 мм
Варианты раздела "Бейл" 300 × 300 мм / 400 × 400 мм
Мощность двигателя 22 кВт / 30 кВт
Режим работы Ручное управление клапаном или ПЛК
Тип сброса Боковая отталкивающая или переворачивающаяся

Эти спецификации позволяют нигерийским перерабатывающим компаниям сжимать лом в готовые к экспорту шарики, улучшая использование контейнеров без перегрузки местной энергетической инфраструктуры.

Сценарий применения в нигерийских заводах по переработке

В типичной нигерийской утилизационной площадке, свободный лом собирается с строительных площадок, мастерских и демонтажных объектов.Операторы могут немедленно сжимать лом в плотный, настраиваемые шарики.

Однородные балевые секции позволяют лучше складываться внутри грузовиков и контейнеров, увеличивая тоннаж на груз. Это напрямую сокращает количество необходимых поездок и снижает расходы на топливо и груз.В то же время, организованное хранение балей повышает безопасность и эффективность работ.

Измеримые преимущества для нигерийских переработчиков

На заводах по переработке, использующих гидравлические баллоны для металлических баллонов, обычно наблюдается:

  • Значительное сокращение объема лома

  • Более низкие транспортные и судоходные расходы на тонну

  • Улучшение эффективности погрузки контейнеров

  • Уменьшение использования площади во дворе

  • Более последовательное качество лома для покупателей и экспортеров

Заключение

Поскольку расходы на логистику продолжают расти, нигерийские перерабатывающие заводы должны найти более умные способы управления объемом лома и эффективностью транспортировки.масштабируемый раствор путем преобразования свободного лома в плотный, унифицированные балы, которые легче и дешевле транспортировать.

Благодаря проверенным решениям оборудования и ориентированным на применение конструкциям, Wanshida Hydraulic Machinery Co., Ltd. поддерживает нигерийских переработчиков в оптимизации обработки лома, улучшении эффективности логистики,и укрепление общей операционной эффективности.

Контактная информация